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Avanza la concesión de rutas nacionales
Ruta del Mercosur: se licitan tramos clave que cruzan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes
Se completó la apertura de sobres con siete ofertas empresariales para operar más de 740 kilómetros de rutas estratégicas. El tramo que cruza Monte Caseros está contemplado dentro del corredor Oriental de la Ruta del Mercosur.


El proceso licitatorio para delegar la gestión y mantenimiento de corredores viales clave dio un paso importante este miércoles 8 de octubre con la apertura de sobres, una instancia formal que marca el avance de la primera etapa. Entre los tramos incluidos se encuentra el que atraviesa la ciudad de Monte Caseros, dentro del denominado corredor Oriental, que forma parte del plan nacional de concesión de rutas.

La licitación, convocada por el Ministerio de Economía a través de la Secretaría de Transporte, contempla dos corredores estratégicos: el Oriental y el de Conexión. El primero incluye las rutas nacionales 12, 14, 135, A-015 y 117, y el segundo, la Ruta Nacional 174, que une Rosario con Victoria. En total, los tramos abarcan 741 kilómetros distribuidos entre las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.

En lo que respecta a Corrientes, el trayecto licitado suma 180 kilómetros e incluye las localidades de Mocoretá, Monte Caseros y Paso de los Libres, así como el cruce internacional. La iniciativa busca reactivar y modernizar estos caminos, muchos de los cuales presentan demoras o interrupciones en obras clave.

Durante el acto de apertura, se conocieron las siete ofertas presentadas por empresas interesadas en asumir la explotación y el mantenimiento de estos corredores bajo un esquema de concesión con peaje. Para el tramo Oriental, donde se encuentra Monte Caseros, las propuestas corresponden a Autovía Construcciones y Servicios S.A., Benito Roggio e Hijos S.A. y Panedile Argentina S.A.I.C.F. e I. Para el tramo de Conexión, se presentaron cuatro empresas más.

El contrato prevé una concesión de entre 20 y 30 años, dependiendo de las propuestas técnicas y de inversión presentadas. La evaluación de estas ofertas ahora está en manos de las autoridades nacionales, que deberán definir la adjudicación definitiva.

El proceso se realizó mediante la plataforma digital Contrat.Ar y cuenta con el respaldo financiero del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), que ofreció líneas de crédito por hasta el 70% del valor del contrato, con un esquema fiduciario de garantía y condiciones UVA +2%.

En total, el plan de concesión nacional contempla 9.154 kilómetros de rutas agrupadas en 18 tramos. Aunque este número representa el 20% de la red vial argentina, concentra el 80% del flujo vehicular. En etapas posteriores se sumarán más de 8.000 kilómetros, atravesando zonas industriales, fronterizas y logísticas.

Para Monte Caseros, esta inclusión significa la posibilidad de mejoras concretas en la conectividad regional, favoreciendo el tránsito seguro, el desarrollo productivo y el acceso a infraestructura vial moderna.

Desde el Gobierno Nacional indicaron que el objetivo de esta estrategia es mejorar la eficiencia en la administración de rutas a través de inversión privada, con obras sostenidas en el tiempo y mecanismos de financiamiento mixto.


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