Eduardo Galantini “Monte Caseros tiene una frontera con Brasil y Uruguay y la estamos aprovechando turísticamente”  “Regresé de Bella Unión (Uruguay) donde compartí con los hermanos uruguayos su aniversario fundacional” comentó el mandatario comunal, y luego añadió que en el viaje se le informó que “el 9 y 10 de junio tendremos reuniones con embajadores que irán Bella Unión, donde acaban de inaugurar dos free shops en los que los extranjeros pueden comprar artículos importados sin impuestos”.
Según evaluó “esta inauguración, sumada a la revalorización de diversos aspectos, pueden hacer que transformemos un sitio para que el turista pueda, en poco tiempo, visitar tres países en un circuito armado pensado para ello”. Ferrocarril
Acerca de una hipotética reactivación del servicio ferroviario en Monte Caseros, el intendente desestimó toda posibilidad: “Tuve una reunión con los tres gremios más importantes del ámbito, y quedó en claro que la situación es compleja porque en la provincia el servicio está concesionado a una empresa que si bien no lo presta, llevó adelante un amparo para que se retire la concesión a esta firma, con lo cual está todo trunco” comunicó.
Por otra parte, añadió que “Nación está esforzándose más que nada en el Belgrano Carga, así que esta línea nuestra de General Urquiza está en un segundo plano”.
No obstante, el intendente de la localidad limítrofe consideró viable otro tipo de medidas: “En principio entre Monte Caseros y Corrientes podríamos reactivar la línea, quizás no con un tren, sino con un coche motor, pero necesitamos que la Provincia se ponga a trabajar en esto y a la vez acelerar este tema en la Justicia para que se puedan utilizar las vías” puntualizó.
Seguidamente, se abocó al orden de infraestructura necesario, dado que informó que “el recorrido está bastante bien en cuanto a sus condiciones, excepto por un puente roto en la altura de Empedrado, pero arreglando esto, quedaría utilizable” y luego, reconoció que como hombre oriundo de la localidad, extraña el funcionamiento del tren, considerado como casi un símbolo del pueblo: “El crecimiento de nuestra historia está arraigado a los ruidos del tren, sus horarios de salida, llegada, los silbidos, y tantas otras vivencias que uno tuvo desde que nació y que ahora ya no se puede dar” se lamentó.
Fuente: La Revista AMJueves, 19 de mayo de 2011
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