Para Monte Caseros, el ramal ferroviario Confirmaron todas las obras del Plan Belgrano previstas para Corrientes  Las obras para Corrientes a través del Plan Belgrano se concretarán tal como están programadas, entre ellas, el ramal ferroviario Monte Caseros-Capital, el segundo puente Chaco-Corrientes, la autovía de la ruta 12 y el puerto de Itá Ibaté. Así lo confirmó José Cano, titular del Plan Belgrano, al gobernador Ricardo Colombi esta mañana.
Cano llegó hoy a Corrientes para participar de la presentación de las obras públicas programadas para la Capital. Colombi lo recibió en su despacho, junto con el delegado regional del Plan Belgrano, Víctor Zimmerman, y el de Corrientes, Javier Silva, y el senador provincial Sergio Flinta.
“Hemos hablado con el gobernador y ratificamos para la provincia el financiamiento por 360 millones de dólares para 1.040 kilómetros de vías del ferrocarril Urquiza de Garupá hasta Zárate, con un retrochado de todo el trayecto y un pedido especial de Colombi que es el trayecto desde Monte Caseros a Capital. Forma parte de la agenda que el presidente Macri llevó a China. Mantuvimos una reunión con el titular de Trenes Argentinos y el miércoles que viene nos vamos a reunir con todo el equipo de trabajo”, anunció Cano.
Cano dijo que la primera etapa de la “decisión política que ha tomado este gobierno de recuperar el sistema ferroviario en Argentina tiene que ver con el tren de cargas. Una de las limitantes que tenemos en el NEA y NOA es la falta de logística y el impacto que tienen en los costos de producción. Lo que hace un año era una idea la recuperación del ramal Belgrano, hoy se está haciendo realidad, con obradores ya trabajando en los primeros kilómetros de vías y las 112 locomotoras que se compraron que ya están llegando y con personal que se ha capacitado para su operatoria y mantenimiento”, detalló.
La licitación del segundo puente, en diciembre
Sobre el segundo puente Chaco-Corrientes, señaló que están en marcha “etapas decisivas y por ello existe una clara planificación del Ministerio de Transporte en concordancia con el Plan Belgrano”. “Es una de las cuatro obras más importantes que tiene el Plan Belgrano y tenemos como fecha límite para llamar al proceso licitatorio el mes diciembre de este año”, aclaró.
En tanto, al referirse a la autovía de la ruta 12, indicó que la primera etapa será de 13 kilómetros y la segunda unirá Santa Ana con Paso de la Patria, y que la fecha de licitación del primer tramo está estimada para julio. “Hubo una pequeña demora ya que tuvimos que modificar el proyecto original por el tema de las alcantarillas en virtud de los últimos sucesos climatológicos [por meteorológicos] que se dieron, como para que no se transforme en un dique y poder contar con desagües más fluidos y rápidos, sobre todo para la época estival”, explicó.
“Corrientes tiene un enorme potencial y es importante destacar que, después de 22 años, con el Plan Belgrano se va a construir el puerto de Itá Ibaté, que va a sacar una parte importante de la producción y vamos a ir dejando de lado la actitud de darle la espaldas a nuestras hidrovías, que impacta en los costos de producción, en la logística y en la ecuación económica, la cual con nuevos puertos va a ser muy favorable”, dijo sobre la otra obra decisiva para la provincia.
Cano confirmó también que “llegarán a la capital y municipios agua potable, cloacas y viviendas”, al igual que una planta de agua y líquidos cloacales para el complejo urbanístico de Santa Catalina.
La República
Miércoles, 17 de mayo de 2017
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