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Comunicado
Preocupación del Sindicato la Fraternidad por el posible cese de la línea Urquiza
A través de un comunicado el Sindicato La Fraternidad expresa su preocupación ante el posible cese de actividades de ALL con el corredor Paso de los Libres Zárate. La inquietud, según manifiestan, nace tras recibir, el pasado 21 de abril una nota remitida por las empresas LTI y BRADO, operadoras de carga en el corredor ferroviario del Mercosur.

A continuación compartimos textualmente el comunicado donde la agrupación da a conocer la situación actual de sus trabajadores y la preocupación ante la esta posibilidad de cierre de la línea lo que conduciría al despido de sus trabajadores.

“El día 21 de abril se recepciona en el Sindicato la Fraternidad nota remitida por las empresas LTI y BRADO, operadoras de carga en el corredor ferroviario del MERCOSUR, estas empresas plantean la disminución en la oferta de trenes por parte de ALL que opera en el Sur de Brasil y por otra parte plantean también el conocimiento informal del cese de actividades de ALL con el corredor Paso de los Libres – Zarate”.

“En los motivos argumentados ALL plantea la falta de entendimiento con la empresa BCYL (Belgrano Cargas y Logística) línea Urquiza y el acentuado deterioro en vías, vagones y locomotoras en el FC Urquiza, esta nota fue remitida en forma conjunta al Ministerio de Transporte de la Nación Argentina -CNRT-ADIF-Cámara de Comercio Argentina Brasil-ALAF-etc.”

“Ante la falta de respuesta formal por parte del Ministerio de Transporte ante esta problemática planteada y que de no mediar un acuerdo con la participación del estado y las diferentes empresas involucradas en el corredor Urquiza Cargas, implicaría el cierre de esta línea ferroviaria, la Fraternidad cursa nota dirigida al Ministro de Transporte Dietrich, denunciando esta situación y los perjuicios que provocaría el cierre de este corredor Ferroviario del MERCOSUR”.

“La Fraternidad en esta nota plantea la situación laboral de sus afiliados, la falta de alternativas de transporte para las economías regionales y el rol fundamental que cumple el tren como regulador de tarifas en el transporte de cargas frente al camión, por lo cual se esgrime una contundente negativa al cierre del Urquiza.”

“Se notifica al Ministerio de Transporte la realización de una campaña a nivel nacional ante la opinión publica para plasmar este tema en la realidad de los argentinos, sumando también a esta causa el recorte de servicios en la línea de servicios de Pasajeros Ferrovías que opera en el Gran Buenos Aires, todo esto como medidas preliminares a la concreción de un paro nacional si no se halla una respuesta positiva.”

“Se consigna también en la nota que estas medidas preventivas del Sindicato la Fraternidad son el reflejo, el instinto de supervivencia, potenciado por los acontecimientos de los años 90 que también surgieron informalmente en un sistema político neoliberal y que luego se materializaron en medidas que provocaron miles de compañeros desempleados e innumerables ramales cerrados para instalar un sistema de transporte ferroviario ineficiente, perverso y corrupto.”

“También en esta nota se reconoce la falta de inversión durante el Gobierno de Cristina Fernández que dejo a la línea Urquiza en un estado de crisis deplorable en toda su infraestructura ferroviaria, lo cual provoco una gran disminución en el tonelaje transportado a causas del deterioro de vías y ante una sensible baja en el parque tractivo de vagones y locomotoras.”

campaña ciudadana

“A raíz de la falta de respuesta a esta problemática por parte del gobierno. se está desarrollando una masiva movilización de toda las bases de la Fraternidad a nivel nacional, en el nivel regional se están realizando reuniones informativas con Intendentes, Senadores y Diputados (Provinciales y Nacionales) CGT regionales y medios periodísticos de todas las provincias que componen la Mesopotamia para interiorizarlos sobre la posibilidad de este cese de actividades ferroviarias, sumados a la recolección de firmas en todas las ciudades por el rechazo al cierre de la línea Urquiza y por la recuperación de todos los servicios de trenes en todo el país.”




Jueves, 12 de mayo de 2016

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